By Левчина Вероніка 
Аеродром Оленья на карті Кольського півострова лежить за координатами 68°09′06″ північної широти та 33°27′54″ східної довготи — приблизно 68.15167° N, 33.46500° E. Це 92 кілометри на південь від Мурманська, біля міста Оленегорськ і селища Високий, на західному схилі сопки висотою близько 214 метрів над рівнем моря.
На супутникових знімках база виглядає як довга бетонна стрічка серед тундри, озер і невисоких гір. Злітно-посадкова смуга має форму «сідла» з прогином у центрі близько 12 метрів. Код ІКАО — XLMO. Відстань до північного кордону України становить близько 1788 км, до Києва — орієнтовно 1975–1980 км.
Саме звідси десятиліттями злітали стратегічні бомбардувальники Ту-95МС і Ту-22М3. 30 жовтня 1961 року з цієї смуги піднявся модифікований Ту-95В із «Цар-бомбою». 1 червня 2025 року база стала однією з чотирьох цілей операції СБУ «Павутина».
Точка на Кольському півострові: координати, рельєф і найближчі орієнтири
Кольський півострів за Полярним колом — край сопок, боліт, озер і вічної мерзлоти. Аеродром Оленья вписаний у цей ландшафт не випадково: західний пологий схил сопки давав природний захист від вітрів, а висота 214 м забезпечувала відносно стабільні умови для важких машин.
Поруч — озеро Пермусозеро, залізнична станція Оленегорськ (раніше Оленья) і селище Високий, яке адміністративно підпорядковане Оленегорську. Відстань до фінського кордону — близько 150 км, до норвезького — близько 200 км. Найближче цивільне місто Оленегорськ лежить за кілька кілометрів на схід.
На супутникових знімках добре видно не лише саму смугу 3500 × 80 м, а й рульові доріжки, стоянки, ангари та капоніри. Після 2022 року інфраструктура розширювалася: з’являлися додаткові укриття для Ту-95МС.
Орієнтири для початківця: шукайте довгу світлу смугу серед зелено-сірої мозаїки лісотундри, орієнтовану приблизно північ–південь (напрямок 01/19 або 18/36 залежно від джерела). Для досвідченого користувача OSINT корисні історичні знімки Google Earth: можна порівняти стан стоянок до і після червня 2025 року.
Покроковий пошук аеродрому Оленья на Google Maps, Яндекс і OpenStreetMap
Найшвидший спосіб — ввести координати, а не назву. Назви в різних сервісах пишуться по-різному: Olenya Air Base, Оленья, Оленя, Olenegorsk/Vysokiy.
- Відкрийте Google Maps і вставте в рядок пошуку 68.15167, 33.465 або 68°09’06″N 33°27’54″E.
- Перемкніть шар на «Супутник» і збільште до масштабу 500–1000 м. Ви побачите бетонну стрічку, стоянки літаків і селище Високий.
- У Яндекс.Картах введіть «аэродром Оленья» або ті самі координати — сервіс часто показує більше деталей інфраструктури.
- В OpenStreetMap шукайте тег aeroway=aerodrome або код XLMO. Цей шар зручний для офлайн-навігації.
Чек-лист самоперевірки:
- Координати збігаються з 68.15° N, 33.46° E (±0.01°).
- Видно смугу довжиною близько 3,5 км серед сопок, а не рівнинне поле.
- Поруч є озеро і невелике поселення з західного/північно-західного боку.
- На історичних знімках (2023–2025) помітні скупчення великих літаків на стоянках.
У нашій практиці ми стикалися з випадком, коли користувач вводив «Оленья Мурманськ» і потрапляв на цивільний аеропорт Мурманськ (Мурманськ-Мурманші) за 76 км північніше. Координати знімають цю плутанину одразу.
Від зритих сопок до ядерного старту: як будували базу і звідки злетіла «Цар-бомба»
Будівництво почалося в середині 1950-х. Торці майбутньої смуги впиралися у вершини сопок — їх зрили бульдозерами й підірвали. Через це ЗПС отримала характерний прогин: різниця висот між кінцями і серединою становить близько 12 метрів. Спочатку не було смуг безпеки, а між бетоном лежали валуни.
Американська розвідка зафіксувала об’єкт у 1957 році. Тоді смуга мала довжину близько 3350 м. База стала одним із дев’яти арктичних майданчиків для можливих міжконтинентальних ударів і пунктом дозаправки на маршруті Москва — Гавана для Ту-114 у 1960-х.
30 жовтня 1961 року з Оленьї злетів спеціально модифікований Ту-95В під командуванням майора Андрія Дурновцева. На борту була термоядерна бомба АН602 («виріб 602», «Цар-бомба») потужністю близько 50 мегатонн. Супроводжував його Ту-16-лабораторія. Скидання відбулося над Новою Землею. Це найбільший ядерний вибух в історії.
У 1962 році з тієї ж смуги виконали єдиний у радянській історії бойовий пуск крилатої ракети К-10С з ядерною бойовою частиною по цілі на Новій Землі. Після заборони атмосферних випробувань база перейшла до морської авіації Північного флоту, а з 2011 року — до Дальньої авіації.
Технічний паспорт: смуга-сідло, коди XLMO і арктичні обмеження
Основні параметри зведені в таблиці за відкритими довідниками та Вікіпедією.
| Параметр | Значення | Примітка |
|---|---|---|
| Координати | 68°09′06″ N, 33°27′54″ E | 68.15167, 33.46500 |
| Висота | 214 м | над рівнем моря |
| ЗПС | 3500 × 80 м, залізобетон | напрямок 01/19 (або 18/36) |
| Код ІКАО | XLMO | внутрішній код ЬЛМО |
| Форма смуги | «сідло», прогин ~12 м | наслідок рельєфу |
| Відстань до Мурманська | 92 км на південь | по прямій |
Джерело даних: відкриті авіаційні довідники та сторінки Wikipedia (en/ru) про Olenya airbase. Найдовша смуга на Кольському півострові дозволяла приймати найважчі машини навіть у складних погодних умовах Арктики.
Полярна ніч, сильні вітри, низькі температури й обмежена видимість роблять експлуатацію вимогливою. Висота кола польотів — близько 700 м. Поруч історично розміщувалися позиції ППО і радіолокаційна станція раннього попередження в Оленегорську (з 1971 року).
Чому саме ця точка стала стартовим майданчиком ударів по Україні
Географія працює в обидва боки. Віддаленість від українського кордону довгий час вважалася перевагою: Ту-95МС із ракетами Х-101 могли злітати, виконувати пуски і повертатися без проміжної посадки. Радіус дії таких машин значно перевищує 5000 км.
| Пункт | Орієнтовна відстань, км | Коментар |
|---|---|---|
| Північний кордон України | ~1788 | найкоротша пряма |
| Київ | ~1975–1982 | велике коло |
| Харків | ~1850–2025 | залежить від точки відліку |
| Львів | ~2100–2200 |
На базі в різні періоди фіксували Ту-22М3, Ту-95МС, іноді Ту-160, транспортні Ан-12 та заправники. У травні 2023 року супутникові знімки показували десятки стратегічних бортів. Після ударів по інших аеродромах (Енгельс та інші) частину машин переганяли саме сюди.
Для початківця важливо розуміти: «далеко» не означає «безпечно». Для досвідченого спостерігача цінніші зміни на стоянках між знімками Planet Labs, Maxar чи Sentinel — саме вони показують ротацію техніки.
1 червня 2025 року: як операція «Павутина» змінила вигляд бази на знімках
1 червня 2025 року СБУ провела скоординовану атаку FPV-дронами на чотири аеродроми стратегічної авіації: Оленья, Бєлая, Дягілєво та Іваново. Дрони доставили вглиб території вантажівками. За заявою СБУ, уражено 41 літак різних типів (Ту-95, Ту-22М3, Ту-160, А-50 та інші). Незалежні оцінки за супутниковими знімками підтверджують знищення й пошкодження кількох Ту-95МС і щонайменше одного транспортного Ан-12 саме на Оленьї.
Підготовка тривала понад півтора року. Відстань удару до Оленьї — близько 1800 км. Після атаки на знімках з’явилися сліди пожеж і змінена картина стоянок. Частину бортів згодом відвели з бази.
Супутникові сервіси після червня 2025 року стали основним джерелом для відстеження відновлення чи маскування. Порівняння знімків «до/після» дає більше інформації, ніж текстові повідомлення.
За моїм досвідом перегляду відкритих знімків протягом кількох місяців після атаки, найпомітніші зміни — не в самій смузі, а в щільності техніки на відкритих стоянках і появі додаткових укриттів чи маскувальних сіток.
Поширені помилки під час пошуку аеродрому Оленья на карті
- Плутанина з цивільним аеропортом Мурманська. Мурманськ-Мурманші лежить значно північніше. Вводьте координати, а не лише слово «Мурманськ».
- Плутанина з Оленья Губа. Це бухта і окрема військово-морська точка північніше, біля Полярного. Інші координати.
- Застарілі координати з різницею в хвилинах. Джерела дають розкид від 33°26′ до 33°28′. Практичний робочий діапазон — 33.46–33.47 східної довготи.
- Очікування цивільної позначки на звичайній карті. База військова, багато шарів її не підписують або підписують як «аеродром» без деталей.
- Ігнорування сезону. Взимку сніг маскує стоянки; літні знімки контрастніші.
Ці помилки виникають не через складність теми, а через схожі топоніми на Кольському півострові.
Питання, які найчастіше ставлять про локацію бази
Чи можна побачити літаки на публічних картах?
На свіжих супутникових знімках великих сервісів іноді видно силуети великих машин. Деталізація залежить від дати знімка і хмарності. Спеціалізовані OSINT-акаунти публікують анотовані кадри частіше, ніж Google Maps у реальному часі.
Чому смуга крива / має прогин?
Це не дефект, а наслідок будівництва на схилі сопки. Будівельники зрізали вершини, але повністю вирівняти профіль не вдалося. Прогин близько 12 метрів — характерна ознака саме цієї ЗПС.
Чи є доступ для цивільних?
Ні. Це режимний військовий об’єкт. Селище Високий має обмежений доступ. Будь-які спроби наблизитися на місцевості незаконні й небезпечні.
Як відрізнити Оленью від інших баз Дальньої авіації на карті?
За широтою (68° — найпівнічніша з великих баз цього класу), довжиною смуги 3500 м і характерним «сідлом». Енгельс, Дягілєво, Бєлая і Українка лежать значно південніше й мають інший ландшафт.
Карта не замінює аналітики, але точні координати й уміння читати супутниковий шар дають зрозумілу картину: де саме стоїть бетонна стрічка серед тундри, як вона змінювалася з 1950-х і що на ній відбувалося влітку 2025 року.